¿Cómo detectar fugas en una manguera de aire acondicionado tipo C?

En sistemas de refrigeración industrial y aire acondicionado automotriz, Mangueras de aire acondicionado tipo C se usan ampliamente debido a su alta resistencia a la presión, resistencia a la corrosión y una fuerte flexibilidad. Sin embargo, durante la operación a largo plazo, las articulaciones de la manguera suelta, el envejecimiento del material o el desgaste mecánico pueden provocar fugas de refrigerante, lo que resulta en una pérdida de eficiencia energética, falla del sistema e incluso daños ambientales.
1. Preparaciones necesarias antes de la prueba
Protección contra la seguridad
Use gafas y guantes anticongelantes (el contacto de refrigerante con la piel puede causar congelación), asegúrese de que el ambiente de trabajo esté bien ventilado y evite la acumulación de refrigerantes como R134A/R1234yf en espacios confinados.
Pretratamiento del sistema
Apague el compresor y deje que el sistema se repite durante 30 minutos para estabilizar la presión en la manguera al rango de presión de trabajo típico de 0.8-1.2MPa. En este momento, use un termómetro infrarrojo para detectar la diferencia de temperatura en la superficie de la manguera. Las áreas con una diferencia de temperatura de más de 3 ° C pueden indicar la absorción endotérmica del cambio de fase causada por la fuga.

Segundo, el proceso de inspección de precisión de cuatro niveles
1. Detección visual (inspección primaria)
Use una lupa 10x para verificar la superficie de la manguera: ▸ Grietas en la capa de goma (ancho de grietas ＞ 0.2 mm necesita atención especial)
Concéntrese en el área de concentración de tensión donde el radio de flexión de la manguera es inferior a 5D (d es el diámetro de la manguera)
2. Método de desarrollo de burbujas de jabón (inspección intermedia)
Mezcle el agua destilada y la solución a base de jabón en una proporción de 3: 1, y use una pistola de pulverización de atomización para cubrir uniformemente la superficie de la manguera. Cuando la presión del sistema es ≥0.5MPa, una burbuja estable con un diámetro de ≥2 mm se formará en la fuga en 60 segundos. Este método puede detectar grietas ≥0.1 mm, pero no es lo suficientemente sensible como para micro-lokage (<0.05 mm).
3. Verificación de detector de fugas electrónicas (detección avanzada)
Use un detector de fuga del espectrómetro de masas de helio con una resolución de 5ppm o una pistola de detección de fuga del sensor infrarrojo:
Mueva la sonda a lo largo de la dirección axial de la manguera a una velocidad de 15 cm/s
Establezca el umbral de alarma en la tasa de fuga correspondiente al 0.5% del cargo del sistema/año
Concéntrese en escanear la superficie de sellado de la junta tórica y el núcleo de la válvula de Schrader
4. Método del trazador de fluorescencia (posicionamiento preciso)
Se recomienda inyectar refrigerante que contenga tinte UV (se recomienda un agente fluorescente de naftaleno compatible con lubricante POE) y ejecute el sistema durante 20 minutos:
Use luz ultravioleta con una longitud de onda de 365 nm para iluminar
El punto de fuga mostrará un punto de luz verde brillante con un diámetro difuso
Use un endoscopio industrial con una resolución de 50 μm para detectar fugas en partes ocultas
Iii. Recomendaciones de clasificación y tratamiento de fugas
Grado de fugas Descripción de la característica Plan de reparación
Fuga anual de grado I (micro-lokage) <50g Aplicar sellador de fluoración en la superficie para recibir tratamiento temporal
Grado II (fuga media) Fuga mensual> 15 g Reemplace la abrazadera y vuelva a dar la conexión de la conexión
Grado III (fuga pesada) Se continúan generando burbujas visibles. Toda la manguera debe cortarse y reemplazarse
IV. Estrategia de mantenimiento preventivo
Detección periódica: detección de fugas electrónicas cada 2000 horas de trabajo o trimestrales
Monitoreo del estrés: instale sensores de tensión de fibra óptica para monitorear la deformación de la manguera en tiempo real
Actualización de material: Se prefieren mangueras compuestas con capa trenzada de acero inoxidable HNBR 304
Nota especial: De acuerdo con los requisitos del Protocolo de Montreal, una unidad de recuperación debe recuperar el refrigerante residual después de la detección, y la descarga directa está estrictamente prohibida. Se recomienda establecer un archivo digital para la detección de la manguera y predecir el ciclo de vida a través del análisis de big data, como la frecuencia de vibración y las fluctuaciones de presión.

A través de la aplicación combinada de la tecnología de detección multimodal, la tasa de detección de fugas de las mangueras de aire acondicionado de tipo C puede alcanzar más del 99.7%. Los procedimientos de detección estandarizados no solo pueden reducir los costos de mantenimiento en más del 30%, sino que también evitar el efecto invernadero causado por la fuga de refrigerante (R134A con un valor GWP de 1300 es particularmente crítico). Se recomienda que las empresas establezcan un sistema de mantenimiento preventivo de acuerdo con el estándar SAE J2791 para garantizar la operación a largo plazo y estable del sistema de refrigeración.