¿Cómo detectar el peligro oculto de pequeñas fugas en la manguera de aire acondicionado tipo C?

En el campo de la fabricación de HVAC y automóviles, Manguera de aire acondicionado tipo C es el componente central para la entrega de refrigerante, y su rendimiento de sellado afecta directamente la eficiencia energética y la seguridad operativa del sistema. Según los datos del Libro Blanco Técnico 2023 del American Refrigeration Institute (AHRI), la pérdida anual de refrigerante causada por la micro-las tuberías representa aproximadamente el 18% del sistema total. Cómo detectar efectivamente fugas con un diámetro de menos de 0.1 mm se ha convertido en el foco de la investigación técnica en la industria.
1. Presurización de nitrógeno combinada con el método de detección de fugas electrónicas (precisión 0.01ppm)
Use un dispositivo de refuerzo de nitrógeno con certificación de metrología para aumentar la presión de la tubería a 1.5 veces la presión de trabajo por método de presurización paso a paso (gradiente recomendado: 0.5MPA → 1.0MPA → 1.5MPA)
Use un sensor de presión de alta precisión (± 0.25%FS) para monitorear la curva de presión durante la etapa de retención de presión, y calcule la fuga teórica permitida a través de la fórmula de caída de presión ΔP = (V × ΔT × K)/T
Use un detector de fuga de espectro láser (Inficon H-10 Pro recomendado) para escanear a lo largo de la junta de tubería a una velocidad uniforme de 0.5 cm/s. El equipo puede identificar concentraciones de fuga de refrigerante de R134A/R410A y otros refrigerantes de hasta 0.01 ppm
2. Método de detección de fugas de vacío de espectrometría de masas de helio (certificación internacional ISO 20486)
Establezca un entorno de cámara de prueba de vacío y evacúe la tubería a 5 × 10^-4 Mbar Presión absoluta
Inyectar medio de prueba mixta de helio en la tubería (se recomienda que la concentración de helio sea 10%-30%)
Use un detector de fuga del espectrómetro de masas de helio del sector magnético (como Leybold Phoenix L300i) para escanear toda la tubería. El sistema puede detectar tasas de fuga tan bajas como 5 × 10^-8 Mbar · L/S
Iii. Tecnología de posicionamiento de imágenes ultrasónicas (pruebas no destructivas)
Cuando la tubería funciona, se utiliza una sonda ultrasónica enfocada (rango de frecuencia 40-200kHz) para capturar las ondas de sonido turbulentas generadas por la fuga
La señal de onda de sonido se convierte en un mapa de nubes visuales a través del método de posicionamiento de diferencia de tiempo (TDOA) para localizar con precisión el punto de fuga dentro de ± 2 mm
Las imágenes acústicas de grado industrial como Fluke II900 pueden penetrar la capa de aislamiento para pruebas no destructivas.